9月28日,花江峡谷大桥正式通车。这座大桥由贵州交通投资集团有限公司投资建设,中铁宝桥参与建设,成为新的“世界第一高桥”。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键工程。桥面距水面625米,比北盘江第一桥高出近60米。此外,大桥主桥跨径1420米,是山区桥梁中跨径最长的,无论从高度还是跨度来看,都堪称世界之最。
大桥全长2890米,通车后将两岸通行时间从两个多小时缩短到两分钟左右。
9月28日,花江峡谷大桥正式通车。这座大桥由贵州交通投资集团有限公司投资建设,中铁宝桥参与建设,成为新的“世界第一高桥”。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键工程。桥面距水面625米,比北盘江第一桥高出近60米。此外,大桥主桥跨径1420米,是山区桥梁中跨径最长的,无论从高度还是跨度来看,都堪称世界之最。
大桥全长2890米,通车后将两岸通行时间从两个多小时缩短到两分钟左右。